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京成AE100形

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写真: 京成AE100形

写真: 通勤車化されても…? 写真: 京成3500形未更新車(2)

現在は成田スカイアクセス線経由以前の、京成本線経由のスカイライナーの停車駅を増やして、「シティライナー」として活躍している…。

スカイライナーは2000年に1度だけ、利用したことがあります。
知人に会うため、成田空港まで乗車しましたが、その時の車両がこのAE100形…。

久しぶりの再会とともに、この年は九州・沖縄サミットが行われたこともあってか、成田空港での厳戒態勢から感じる雰囲気は、今も記憶深くあります。

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コメント (2)

  • nophoto_70_mypic.gif

    わー。津田沼行きだ〜!(笑)
    スカイライナー一度乗ってみたいです。津田沼止まるかな?(笑)

    2013年4月21日 16:25 退会ユーザー

  • ベルシア(Homedoor⇔Formdoor)

    To:さくさくさん

    現在のスカイライナーは、京成高砂から成田スカイアクセス線(北総線)経由ですが、現在のスカイライナー専用車はモーニングライナー(成田空港→上野)、イブニングライナー(上野→成田空港)として朝と夕夜、京成本線経由での運用にも就いているようです。

    ただ残念なことに津田沼駅、いわゆる“有料特急”は通過駅なんですよ〜通勤車を使用した、特急料金不要の「快速特急」「通勤特急」「特急」は停車します。

    2013年4月21日 18:25 ベルシア(Homedoor⇔Formdoor) (11)

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